بر اساس نشست کمیسیون انرژی اتاق ایران، کارگروه مشترکی میان کمیسیون انرژی اتاق ایران، شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی و فراکسیونهای تخصصی مجلس برای تدوین راهکارهای غیرقیمتی و احیای ظرفیت مصرف سوختهای جایگزین تشکیل میشود.
در این نشست، نمایندگان بخش خصوصی، مسئولان اجرایی و نمایندگان مجلس بر ضرورت عبور از تصمیمگیریهای مقطعی و تدوین نقشه راه پایدار برای تعادلبخشی به زنجیره سوخت تاکید کردند.آرش نجفی رئیس کمیسیون انرژی اتاق ایران، با اشاره به ضرورت نگاه بلندمدت و راهبردی به مسئله انرژی تصریح کرد: حل چالشهای حوزه سوخت صرفاً با تغییر قیمت یا اعمال محدودیتهای توزیعی ممکن نیست و نیازمند بازنگری بنیادین در کل زنجیره تولید، انتقال، توزیع و مصرف است.او افزود: سرمایه و ثروت ملی استخراجشده از منابع نفتی باید برای نسلهای آینده حفظ شود.
کمیسیون انرژی برای تدوین نقشه راه بهبود مصرف، آماده همکاری کارشناسی گسترده با بدنه دولت است، اما دستیابی به مدلهای عملیاتی مستلزم شفافیت آماری و ارائه دادههای دقیق مصرف از سوی دستگاههای اجرایی خواهد بود.
در ادامه محمدصادق عظیمیفر، معاون وزیر نفت و مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران، با تاکید بر اینکه ریشه ناترازیها در شیوههای تصمیمگیری و نظام حکمرانی است، گفت: راهکار غلبه بر ناترازی، افزایش عرضه نیست؛ چراکه در شرایط فعلی ظرفیت مازاد برای توسعه تولید وجود ندارد و حفظ سطح فعلی نیز نیازمند تلاش مضاعف است.
این مقام مسئول تصریح کرد: اولویت اصلی کشور باید بر ارتقای بهرهوری، مدیریت تقاضا، سرمایهگذاری در بهینهسازی مصرف و تکیهبر فناوری متمرکز شود.
برای حل این بحران فراگیر، تشکیل یک ائتلاف ملی میان دولت، مجلس، اتاق بازرگانی، صنایع بزرگ، دانشگاهها و شرکتهای دانشبنیان ضروری است.
زینب قیصری، رئیس فراکسیون نظارت بر صنعت نفت، گاز و پتروشیمی مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر لزوم اجرای دقیق تکالیف قانونی معطلمانده تصریح کرد: اتخاذ تصمیمات بدون بسترسازی و در زمان نامناسب محکوم به شکست است و پیش از هر اقدامی باید وظایف دستگاههای اجرایی در زمینه اسقاط خودروهای فرسوده، اصلاح استانداردهای مصرف و توسعه ناوگان حملونقل عمومی پیگیری شود.
او با اشاره به ضرورت تنوعبخشی به سبد سوخت کشور از طریق توسعه گاز طبیعی فشرده و گاز مایع خاطرنشان کرد: استفاده حداکثری از ظرفیت زیرساختهای ایجادشده برای سوختهای جایگزین و سرمایهگذاریهای انجامشده در این بخش میتواند فشار تقاضا بر بنزین را بهشکل چشمگیری مهار کند.
در ادامه این نشست، فعالان اقتصادی و نمایندگان تشکلهای تخصصی به طرح دیدگاههای فنی خود درباره ساماندهی قاچاق، اصلاح الگوی مصرف و مدیریت تقاضا پرداختند.
رئیس انجمن صنفی گاز طبیعی فشرده کشور با اشاره به ظرفیتهای خالی جایگاهها تاکید کرد که با هدایت تقاضا به سمت این سوخت پاک و ترغیب ناوگان حملونقل عمومی و اینترنتی به دوگانهسوزسازی، امکان کاهش روزانه تا ۲۰ میلیون لیتر از مصرف بنزین فراهم میشود.
همچنین بر اساس مطالعه موردی ارائهشده درباره شهر تهران، پیشنهاد شد بهجای تصمیمگیریهای ناگهانی در زمان اوج سرما و آلودگی هوا، تقویم آموزشی متناسب با شرایط اقلیمی بازآرایی شود و سازوکار آموزش غیرحضوری استاندارد برای کاهش سفرهای درونشهری و صرفهجویی در مصرف سوخت به اجرا درآید.
در بخش دیگری از این مباحث، کارشناسان حاضر با استناد به برآوردهای ارائهشده درباره انحراف و قاچاق سوخت، راهکار اصلی را تطبیق و تقاطع دادههای سامانههای بارنامه، کارت هوشمند و پایش مصرف در بخشهای حملونقل و کشاورزی برای بستن گلوگاههای توزیع غیرمجاز دانستند.
در پایان این نشست مقرر شد در گام نخست؛ کارگروه مشترکی میان کمیسیون انرژی اتاق ایران، شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی و فراکسیونهای تخصصی مجلس برای تدوین راهکارهای غیرقیمتی و احیای ظرفیت مصرف سوختهای جایگزین تشکیل شود.
گام دوم؛ بسته کارشناسی تکمیلی کمیسیون انرژی درباره مدیریت بهینه مصرف و الگوی ساماندهی فعالیتهای آموزشی، پس از دریافت دادههای آماری دقیق، برای بررسی و اقدام به مراجع تصمیمگیر و هیات دولت ارسال شود.